ADITIVI
Îmbunătățește performanța motorului tău! Aditivi de ulei, benzină și motorină pentru curățare injectoare, protecție DPF și reducerea frecării (anti-uzură).
Alege Subcategoria (7)
Aditiv stabilizator benzina LIQUI MOLY 5107, volum 250 ml
Aditiv auto WYNNS Supremium Diesel W22911, pentru imbunatatire proprietati motorina, 250 ml
Aditiv pentru oprire scurgeri ulei motor KROSS ENGINE OIL STOP LEAK SMOKE SN90123-KS-148793, 250 ml
Aditiv ulei Liqui Moly pentru cutie de viteza automata 250 ml
Solutie Liqui Moly Pro-Line de clătire a motorului pe interior 0.5L
Aditiv pentru filtru particule MADDOX MAD1031, punga 1.1 litri, pentru Citroen, Peugeot
Aditiv combustibil stabilizator benzina LIQUI MOLY Marine 25009, 500 ml
Aditiv pentru reducerea depunerilor de funingine diesel MOTIP 24711, DPF cleaner, 300 ml
Solutie protectie si etansare motor PROTEC Nano Engine Protect and Seal PRO9201, 375 ml
Aditiv LIQUI MOLY Smoke stop 2122, volum 300 ml, culoare galben, pentru reducerea emisiilor de fum
Aditiv pentru curatare catalizator benzina LIQUI MOLY Catalytic System Clean 7110, volum 300 ml
Aditiv auto WYNNS Diesel System Cleaner W46754, curatat sistem alimentare diesel, 325 ml
ADITIVI – Cum alegi corect?
Aditivi Auto – Optimizarea Performanțelor și Prelungirea Vieții Motorului
Motoarele moderne funcționează la toleranțe extrem de strânse, iar calitatea combustibilului și a uleiului dictează direct durata de viață a acestora. Aditivii auto sunt tratamente chimice concentrate, menite să completeze sau să îmbunătățească proprietățile fluidelor de bază. Fie că dorești să previi înfundarea filtrului de particule, să cureți un sistem de injecție zgomotos sau să reduci frecarea internă a unui motor mai vechi, un aditiv corect ales poate face diferența între o funcționare lină și o reparație costisitoare.
Tipuri de aditivi recomandați pentru mașina ta
Protejează-ți investiția adăugând un plus de performanță prin:
-
Aditivi pentru combustibil (Benzină / Motorină): Curăță depunerile de carbon de pe supape, capul pistonului și duzele injectoarelor. Cresc cifra octanică/cetanică, reduc fumul negru și stabilizează consumul de carburant.
-
Aditivi pentru ulei motor: Tratamente avansate (pe bază de ceramică, teflon, sau bisulfură de molibden - MoS2) care creează o peliculă de protecție rezistentă pe cămășile cilindrilor, reducând masiv uzura la pornirea la rece și scăzând zgomotul motorului.
-
Aditivi curățare / regenerare DPF: Destinați exclusiv motoarelor Diesel, aceștia scad temperatura de auto-aprindere a funinginii din filtru, ajutând mașina să își facă regenerarea mult mai eficient în traficul urban.
Întrebări Frecvente (Q&A)
Q: Cât de des ar trebui să pun aditiv pentru curățarea injectoarelor în rezervor? A: De regulă, tratamentele puternice de curățare a sistemului de injecție se fac preventiv la fiecare 10.000 - 15.000 km (odată cu revizia anuală) sau la apariția primelor simptome de ralanti neregulat. Citește mereu instrucțiunile producătorului, deoarece supradozarea sau utilizarea permanentă a curățitorilor agresivi poate ataca garniturile pompei de benzină.
Q: Aditivul de ulei repară un motor foarte uzat care consumă mult ulei și scoate fum? A: Aditivii nu sunt "mecanici la sticlă". Un aditiv de ulei poate reduce temporar consumul și poate amortiza bătăile hidraulice prin îngroșarea ușoară a peliculei, însă nu poate reface fizic metalul uzat de pe segmenții pistonului sau de pe cuzineți. Reprezintă o metodă de protecție preventivă, nu o reparație capitală.