BATERII AUTO
Alege bateria auto potrivită mașinii tale! Acumulatori auto Varta, Bosch, Exide și Rombat în stoc cu garanție și livrare rapidă în 24-48h.
Baterie auto BANNER Power Bull P80 09, tensiune 12 V, amperaj 80 Ah, curent pornire 640A, Asia, borna normala
Baterie auto BANNER Starting Bull 580 14, tensiune 12 V, amperaj 80 Ah, curent pornire 660 A
Baterie auto MACHT 25350, tensiune 12 V, amperaj 100 Ah, curent pornire 800 A, 353 x 175 x 190 mm
Baterie auto BANNER Power Bull P70 29, tensiune 12 V, amperaj 70 Ah, curent pornire 600 A
Baterie auto MACHT NORDIK EFB 109344, tensiune 12 V, amperaj 65 Ah, curent pornire 680 A, 278 x 175 x 175 mm
Baterie auto ROMBAT CYCLON 6104750090RB, tensiune 12 V, amperaj 110 Ah, curent pornire 900 A
Baterie auto MACHT Classic 19797, tensiune 12 V, amperaj 90 Ah, curent pornire 800 A, 310 x 175 x 190 mm
Baterie auto MACHT NORDIK 19905, tensiune 12 V, acumulator 72 Ah, 700 A, dimensiune 278 x 175 x 175 mm
Baterie auto MACHT 25349, tensiune 12 V, amperaj 80 Ah, curent pornire 720 A, 310 x 175 x 175 mm
Baterie auto ROMBAT CYCLON 6004750080, tensiune 12 V, amperaj 100 Ah, curent pornire 800 A
Baterie auto EXIDE Premium EA1000, tensiune 12 V, amperaj 100 Ah, curent pornire 900 A
Baterie auto EXIDE Excell EB604, tensiune 12 V, amperaj 60 Ah, curent pornire 480 A, Asia, borna normala
Baterie auto MACHT Silver Power 25874, tensiune 12 V, amperaj 65 Ah, curent pornire 640 A, 242 x 175 x 190 mm
Baterie auto BOSCH Power Plus Line PP005 0092PP0050, 12 V, 63 Ah, 610 A, 242x175x190 mm, borna normala dreapta +
Baterie auto BANNER Running Bull Start-Stop EFB 538 15, tensiune 12 V, amperaj 38 Ah, curent pornire 400 A
Baterie auto BANNER Power Bull P50 03, tensiune 12 V, amperaj 50 Ah, curent pornire 450 A
Baterie auto MACHT JIS 40317, tensiune 12 V, amperaj 60 Ah, curent pornire 450 A, 230 x 170 x 220 mm
Baterie auto MACHT Silver Power 25873, tensiune 12 V, amperaj 55 Ah, curent pornire 540 A, 242 x 175 x 190 mm
Baterie auto BANNER Power Bull P44 09, tensiune 12 V, amperaj 44 Ah, curent pornire 420 A
BATERII AUTO – Cum alegi corect?
Baterii Auto – Inima Sistemului Electric al Mașinii Tale
O dimineață geroasă de iarnă. Te urci în mașină, rotești cheia (sau apeși butonul Start) și... se aude doar un țăcănit înfundat, iar bordul se stinge. O baterie auto (acumulator) complet descărcată sau defectă este garanția că mașina ta nu va pleca de pe loc. Pentru a evita aceste surprize extrem de neplăcute, bateriile trebuie verificate și înlocuite la timp (de regulă, o baterie auto are o durată de viață medie de 4-5 ani).
La Depozit-Piese.ro stocăm baterii „proaspete” de la cei mai importanți producători de pe piață: Varta, Bosch, Exide, Rombat și Caranda.
Cum alegi corect bateria auto?
Nu cumpăra bateria după mărime sau după „cum arată”. Trebuie să respecți 3 parametri trecuți în manualul mașinii sau pe eticheta bateriei vechi:
-
Amperajul (Capacitatea în Ah): Reflectă cât curent poate stoca bateria. Mașinile pe benzină, de litraj mic, folosesc de obicei baterii de 45Ah - 60Ah. Mașinile diesel (care au nevoie de multă energie pentru a pune în mișcare pistoanele mari) folosesc baterii între 70Ah și 110Ah.
-
Curentul de pornire la rece (CCA - EN): Reprezintă puterea brută oferită în prima secundă de pornire, esențială pe timp de iarnă. Ex: o baterie de 74Ah cu 680A curent de pornire va fi mai eficientă iarna decât una cu 600A.
-
Polaritatea (Borna + pe dreapta sau pe stânga): Dacă cumperi o baterie cu polaritate inversă, cablurile mașinii tale nu vor ajunge să se conecteze la borne!
Tehnologia Standard vs. EFB și AGM
Dacă mașina ta este dotată cu sistem Start-Stop (se oprește singură motorul la semafor), ai nevoie obligatoriu de o baterie cu tehnologie superioară.
-
Pentru mașini Start-Stop de nivel mediu, alege baterii EFB (Enhanced Flooded Battery).
-
Pentru mașini premium, cu recuperare a energiei la frânare și foarte multă electronică pe ele, ai nevoie de baterii AGM (Absorbent Glass Mat), care rezistă la descărcări profunde. O baterie normală montată pe o mașină cu Start-Stop se va distruge în câteva luni.
Întrebări Frecvente (Q&A)
Q: Este necesar să "codez" (înregistrez) bateria nouă pe mașină? A: Dacă deții o mașină fabricată în ultimii 10-15 ani (ex: BMW, Audi, VW, Mercedes) care are un sistem numit BMS (Battery Management System), da. Când pui o baterie nouă, alternatorul trebuie informat prin diagnoză OBD că acumulatorul este "proaspăt". Dacă nu o codezi, alternatorul va supraîncărca bateria nouă (crezând că o încarcă pe cea veche, slăbită), reducându-i viața la jumătate.
Q: Pot monta o baterie cu mai mulți Ah decât cea originală? A: O mică variație este acceptată (ex: poți pune o baterie de 74Ah în loc de 70Ah). Totuși, nu monta o baterie mult mai mare (ex: de 100Ah în loc de 60Ah). Alternatorul mașinii tale a fost calculat pentru capacitatea din fabrică și nu va fi capabil să încarce complet o baterie mult mai mare, aceasta mergând permanent subîncărcată și defectându-se rapid.