BATERII AUTO
Alege bateria auto potrivită mașinii tale! Acumulatori auto Varta, Bosch, Exide și Rombat în stoc cu garanție și livrare rapidă în 24-48h.
Baterie auto BOSCH Power Plus Line PP018 0092PP0180, 12 V, 36 Ah, 360 A, 187x127x220 mm, borna normala dreapta +
Baterie auto QWP Ultra Power WEP5520, tensiune 12 V, amperaj 52 Ah, curent pornire 470 A
Baterie auto MACHT JIS 40316, tensiune 12 V, amperaj 35 Ah, borne inversate, curent pornire 300 A, 197 x 128 x 220 mm
Baterie auto ROMBAT CYCLON 5554720045, tensiune 12 V, amperaj 55 Ah, curent pornire 450 A
Baterie auto K-STARK ENERGY E45340190, 12 V, 45 Ah, 340 A, 207 x 175 x 190 mm, borna dreapta plus
BATERII AUTO – Cum alegi corect?
Baterii Auto – Inima Sistemului Electric al Mașinii Tale
O dimineață geroasă de iarnă. Te urci în mașină, rotești cheia (sau apeși butonul Start) și... se aude doar un țăcănit înfundat, iar bordul se stinge. O baterie auto (acumulator) complet descărcată sau defectă este garanția că mașina ta nu va pleca de pe loc. Pentru a evita aceste surprize extrem de neplăcute, bateriile trebuie verificate și înlocuite la timp (de regulă, o baterie auto are o durată de viață medie de 4-5 ani).
La Depozit-Piese.ro stocăm baterii „proaspete” de la cei mai importanți producători de pe piață: Varta, Bosch, Exide, Rombat și Caranda.
Cum alegi corect bateria auto?
Nu cumpăra bateria după mărime sau după „cum arată”. Trebuie să respecți 3 parametri trecuți în manualul mașinii sau pe eticheta bateriei vechi:
-
Amperajul (Capacitatea în Ah): Reflectă cât curent poate stoca bateria. Mașinile pe benzină, de litraj mic, folosesc de obicei baterii de 45Ah - 60Ah. Mașinile diesel (care au nevoie de multă energie pentru a pune în mișcare pistoanele mari) folosesc baterii între 70Ah și 110Ah.
-
Curentul de pornire la rece (CCA - EN): Reprezintă puterea brută oferită în prima secundă de pornire, esențială pe timp de iarnă. Ex: o baterie de 74Ah cu 680A curent de pornire va fi mai eficientă iarna decât una cu 600A.
-
Polaritatea (Borna + pe dreapta sau pe stânga): Dacă cumperi o baterie cu polaritate inversă, cablurile mașinii tale nu vor ajunge să se conecteze la borne!
Tehnologia Standard vs. EFB și AGM
Dacă mașina ta este dotată cu sistem Start-Stop (se oprește singură motorul la semafor), ai nevoie obligatoriu de o baterie cu tehnologie superioară.
-
Pentru mașini Start-Stop de nivel mediu, alege baterii EFB (Enhanced Flooded Battery).
-
Pentru mașini premium, cu recuperare a energiei la frânare și foarte multă electronică pe ele, ai nevoie de baterii AGM (Absorbent Glass Mat), care rezistă la descărcări profunde. O baterie normală montată pe o mașină cu Start-Stop se va distruge în câteva luni.
Întrebări Frecvente (Q&A)
Q: Este necesar să "codez" (înregistrez) bateria nouă pe mașină? A: Dacă deții o mașină fabricată în ultimii 10-15 ani (ex: BMW, Audi, VW, Mercedes) care are un sistem numit BMS (Battery Management System), da. Când pui o baterie nouă, alternatorul trebuie informat prin diagnoză OBD că acumulatorul este "proaspăt". Dacă nu o codezi, alternatorul va supraîncărca bateria nouă (crezând că o încarcă pe cea veche, slăbită), reducându-i viața la jumătate.
Q: Pot monta o baterie cu mai mulți Ah decât cea originală? A: O mică variație este acceptată (ex: poți pune o baterie de 74Ah în loc de 70Ah). Totuși, nu monta o baterie mult mai mare (ex: de 100Ah în loc de 60Ah). Alternatorul mașinii tale a fost calculat pentru capacitatea din fabrică și nu va fi capabil să încarce complet o baterie mult mai mare, aceasta mergând permanent subîncărcată și defectându-se rapid.