BATERII AUTO
Alege bateria auto potrivită mașinii tale! Acumulatori auto Varta, Bosch, Exide și Rombat în stoc cu garanție și livrare rapidă în 24-48h.
Baterie auto EXIDE Start-Stop Auxiliary EK143, tensiune 12 V, amperaj 14 Ah, curent pornire 80 A, borna stanga plus
Baterie auto MACHT 25343, tensiune 12 V, amperaj 55 Ah, curent pornire 480 A, 242 x 175 x 190 mm
Baterie auto EXIDE Excell EB356, 12 V, 35 Ah, 240 A, Asia, borna normala, 187x127x220 mm
Baterie auto MACHT 25341, tensiune 12 V, amperaj 45 Ah, curent pornire 360 A, 207 x 175 x 175 mm
Baterie auto QWP Ultra Power WEP5351, tensiune 12 V, amperaj 35 Ah, curent pornire 300 A
Baterie auto VARTA Dynamic SLI A15 540127033K262, 12 V, 40 Ah, 330 A, Asia, borna stanga plus
Baterie auto EXIDE Equipment Gel ES2400, tensiune 12 V, amperaj 210 Ah, curent pornire 1030 A, borna stanga plus
Baterie auto VARTA Yellow Top YT R 2,7 873176000 8882, tensiune 12 V, amperaj 38 Ah, curent pornire 460 A
Baterie auto EXIDE Start PRO EG1803, 12 V, 180 Ah, 1000 A, 513x223x223 mm, borna stanga plus
Baterie auto VARTA Dynamic SLI AUX1 535106052K262, tensiune 12 V, amperaj 35 Ah, curent pornire 520 A
Acumulator VARTA Silver Dynamic Auxiliary 535106052 I062, amperaj 35 Ah, curent descarcare 520 A, dimensiuni 212x175x140 mm
Baterie auto EXIDE Start-Stop AGM EM1000, tensiune 12 V, amperaj 50 Ah, curent pornire 800 A
Baterie auto VARTA Professional Dual Purpose AGM LA70 840070076K312, tensiune 12 V, amperaj 70 Ah, curent pornire 760 A
Baterie auto YUASA 9000 AGM YBX9096, tensiune 12V, amperaj 70 Ah, curent pornire 760 A, 278 x 175 x 190 mm, borna dreapta +
Baterie auto K-STARK ENERGY AGM EA80800190, 12 V, 80 Ah, 800 A, 315 x 175 x 190 mm, borna dreapta plus
Baterie auto BOSCH Power EFB PE041 0092PE0410, 12V, 72 Ah, 760 A, asia, 260x173x222 mm
Baterie auto ROMBAT TORNADA ASIA EFB 5653GN0062ROM, 65 Ah, 620 A, 12 V, 230 x 172 x 222 mm, borna plus dreapta
Baterie auto MACHT NORDIK EFB 109345, tensiune 12 V, amperaj 80 Ah, curent pornire 740 A, 310 x 175 x 190 mm
BATERII AUTO – Cum alegi corect?
Baterii Auto – Inima Sistemului Electric al Mașinii Tale
O dimineață geroasă de iarnă. Te urci în mașină, rotești cheia (sau apeși butonul Start) și... se aude doar un țăcănit înfundat, iar bordul se stinge. O baterie auto (acumulator) complet descărcată sau defectă este garanția că mașina ta nu va pleca de pe loc. Pentru a evita aceste surprize extrem de neplăcute, bateriile trebuie verificate și înlocuite la timp (de regulă, o baterie auto are o durată de viață medie de 4-5 ani).
La Depozit-Piese.ro stocăm baterii „proaspete” de la cei mai importanți producători de pe piață: Varta, Bosch, Exide, Rombat și Caranda.
Cum alegi corect bateria auto?
Nu cumpăra bateria după mărime sau după „cum arată”. Trebuie să respecți 3 parametri trecuți în manualul mașinii sau pe eticheta bateriei vechi:
-
Amperajul (Capacitatea în Ah): Reflectă cât curent poate stoca bateria. Mașinile pe benzină, de litraj mic, folosesc de obicei baterii de 45Ah - 60Ah. Mașinile diesel (care au nevoie de multă energie pentru a pune în mișcare pistoanele mari) folosesc baterii între 70Ah și 110Ah.
-
Curentul de pornire la rece (CCA - EN): Reprezintă puterea brută oferită în prima secundă de pornire, esențială pe timp de iarnă. Ex: o baterie de 74Ah cu 680A curent de pornire va fi mai eficientă iarna decât una cu 600A.
-
Polaritatea (Borna + pe dreapta sau pe stânga): Dacă cumperi o baterie cu polaritate inversă, cablurile mașinii tale nu vor ajunge să se conecteze la borne!
Tehnologia Standard vs. EFB și AGM
Dacă mașina ta este dotată cu sistem Start-Stop (se oprește singură motorul la semafor), ai nevoie obligatoriu de o baterie cu tehnologie superioară.
-
Pentru mașini Start-Stop de nivel mediu, alege baterii EFB (Enhanced Flooded Battery).
-
Pentru mașini premium, cu recuperare a energiei la frânare și foarte multă electronică pe ele, ai nevoie de baterii AGM (Absorbent Glass Mat), care rezistă la descărcări profunde. O baterie normală montată pe o mașină cu Start-Stop se va distruge în câteva luni.
Întrebări Frecvente (Q&A)
Q: Este necesar să "codez" (înregistrez) bateria nouă pe mașină? A: Dacă deții o mașină fabricată în ultimii 10-15 ani (ex: BMW, Audi, VW, Mercedes) care are un sistem numit BMS (Battery Management System), da. Când pui o baterie nouă, alternatorul trebuie informat prin diagnoză OBD că acumulatorul este "proaspăt". Dacă nu o codezi, alternatorul va supraîncărca bateria nouă (crezând că o încarcă pe cea veche, slăbită), reducându-i viața la jumătate.
Q: Pot monta o baterie cu mai mulți Ah decât cea originală? A: O mică variație este acceptată (ex: poți pune o baterie de 74Ah în loc de 70Ah). Totuși, nu monta o baterie mult mai mare (ex: de 100Ah în loc de 60Ah). Alternatorul mașinii tale a fost calculat pentru capacitatea din fabrică și nu va fi capabil să încarce complet o baterie mult mai mare, aceasta mergând permanent subîncărcată și defectându-se rapid.