BATERII AUTO
Alege bateria auto potrivită mașinii tale! Acumulatori auto Varta, Bosch, Exide și Rombat în stoc cu garanție și livrare rapidă în 24-48h.
Baterie auto QWP Ultra Power AGM WEP6050 AGM, tensiune 12 V, amperaj 105 Ah, curent pornire 910 A
Baterie auto ROMBAT AGM VRLA Start-Stop 5801240080, 80 Ah, 800 A, 12 V, 315 x 175 x 190 mm
Baterie auto EXIDE Power Pro EF1202, tensiune 12 V, amperaj 120 Ah, curent pornire 870 A
Baterie auto BOSCH Power EFB Line 0 092 PE0 110, tensiune 12V, amperaj 80 Ah, curent pornire EN 800 A, 315 x 175 x 190 mm
Baterie auto BANNER Power Bull P95 04, tensiune 12 V, amperaj 95 Ah, curent pornire 740 A
Baterie auto BANNER Running Bull Start-Stop EFB 565 15, tensiune 12 V, amperaj 65 Ah, curent pornire 550 A, Asia, borna normala
Baterie auto BANNER Power Bull Pro P84 40, tensiune 12 V, amperaj 84 Ah, curent pornire 720A
Baterie auto K-STARK ENERGY EFB EE80800190, 12 V, 80 Ah, 800 A, 315 x 175 x 190 mm, borna dreapta plus
Baterie auto VARTA Dynamic SLI E23 570412063K262, 12 V, 70 Ah, 630 A, Asia, borna normala, 261x175x220 mm
Baterie auto MACHT Classic 19798, tensiune 12 V, amperaj 95 Ah, curent pornire 750 A, 353 x 175 x 190 mm
Baterie auto QWP Ultra Power EFB WEP5650 EFB, tensiune 12 V, amperaj 65 Ah, curent pornire 650 A
Baterie auto EXIDE Premium EA654, 12 V, 65 Ah, 580 A, Asia, borna normala, 230x173x222 mm
Baterie auto MACHT NORDIK 19904, tensiune 12 V, acumulator 65 Ah, 640 A, dimensiune 242 x 175 x 190 mm
Baterie auto ROMBAT TORNADA ASIA 57536G1061, 75 Ah, 610 A, 12 V, 259 x 178 x 222 mm, borna dreapta minus
Baterie auto K-STARK ENERGY E88680190, 12 V, 88 Ah, 680 A, 353 x 175 x 190 mm, borna dreapta plus
Baterie auto MACHT JIS 40318, tensiune 12 V, amperaj 70 Ah, curent pornire 560 A, 260 x 170 x 220 mm
Baterie auto ROMBAT TORNADA ASIA 55036L1042, 50 Ah, 420 A, 12 V, 236 x 128 x 224 mm, borna dreapta minus
Baterie auto BANNER Starting Bull 562 19, tensiune 12 V, amperaj 62 Ah, curent pornire 510 A
Baterie auto QWP Ultra Power WEP5740, tensiune 12 V, amperaj 74 Ah, curent pornire 680 A
BATERII AUTO – Cum alegi corect?
Baterii Auto – Inima Sistemului Electric al Mașinii Tale
O dimineață geroasă de iarnă. Te urci în mașină, rotești cheia (sau apeși butonul Start) și... se aude doar un țăcănit înfundat, iar bordul se stinge. O baterie auto (acumulator) complet descărcată sau defectă este garanția că mașina ta nu va pleca de pe loc. Pentru a evita aceste surprize extrem de neplăcute, bateriile trebuie verificate și înlocuite la timp (de regulă, o baterie auto are o durată de viață medie de 4-5 ani).
La Depozit-Piese.ro stocăm baterii „proaspete” de la cei mai importanți producători de pe piață: Varta, Bosch, Exide, Rombat și Caranda.
Cum alegi corect bateria auto?
Nu cumpăra bateria după mărime sau după „cum arată”. Trebuie să respecți 3 parametri trecuți în manualul mașinii sau pe eticheta bateriei vechi:
-
Amperajul (Capacitatea în Ah): Reflectă cât curent poate stoca bateria. Mașinile pe benzină, de litraj mic, folosesc de obicei baterii de 45Ah - 60Ah. Mașinile diesel (care au nevoie de multă energie pentru a pune în mișcare pistoanele mari) folosesc baterii între 70Ah și 110Ah.
-
Curentul de pornire la rece (CCA - EN): Reprezintă puterea brută oferită în prima secundă de pornire, esențială pe timp de iarnă. Ex: o baterie de 74Ah cu 680A curent de pornire va fi mai eficientă iarna decât una cu 600A.
-
Polaritatea (Borna + pe dreapta sau pe stânga): Dacă cumperi o baterie cu polaritate inversă, cablurile mașinii tale nu vor ajunge să se conecteze la borne!
Tehnologia Standard vs. EFB și AGM
Dacă mașina ta este dotată cu sistem Start-Stop (se oprește singură motorul la semafor), ai nevoie obligatoriu de o baterie cu tehnologie superioară.
-
Pentru mașini Start-Stop de nivel mediu, alege baterii EFB (Enhanced Flooded Battery).
-
Pentru mașini premium, cu recuperare a energiei la frânare și foarte multă electronică pe ele, ai nevoie de baterii AGM (Absorbent Glass Mat), care rezistă la descărcări profunde. O baterie normală montată pe o mașină cu Start-Stop se va distruge în câteva luni.
Întrebări Frecvente (Q&A)
Q: Este necesar să "codez" (înregistrez) bateria nouă pe mașină? A: Dacă deții o mașină fabricată în ultimii 10-15 ani (ex: BMW, Audi, VW, Mercedes) care are un sistem numit BMS (Battery Management System), da. Când pui o baterie nouă, alternatorul trebuie informat prin diagnoză OBD că acumulatorul este "proaspăt". Dacă nu o codezi, alternatorul va supraîncărca bateria nouă (crezând că o încarcă pe cea veche, slăbită), reducându-i viața la jumătate.
Q: Pot monta o baterie cu mai mulți Ah decât cea originală? A: O mică variație este acceptată (ex: poți pune o baterie de 74Ah în loc de 70Ah). Totuși, nu monta o baterie mult mai mare (ex: de 100Ah în loc de 60Ah). Alternatorul mașinii tale a fost calculat pentru capacitatea din fabrică și nu va fi capabil să încarce complet o baterie mult mai mare, aceasta mergând permanent subîncărcată și defectându-se rapid.