ULEI HIDRAULIC
Gamă completă de uleiuri hidraulice pentru sisteme auto, utilaje agricole și industriale. Performanță anti-uzură HLP, HVLP (ISO VG 32, 46, 68).
Ulei hidraulic FEBI BILSTEIN 08972, volum 1 litru, pentru servo directie, galben
Ulei hidraulic CASTROL HYSPIN AWH M 46 14336E, volum 208 litri
Ulei hidraulic CASTROL Hyspin AWS 68, volum 208 litri, mineral
Ulei hidraulic TOYOTA 0888681260, volum 5 litri, pentru sisteme AHC Active Height Control, sau KDSS Kinetic Dynamic Suspension S
Ulei hidraulic FEBI BILSTEIN 46161, 1 litru, greutate 0.95 kg, verde
Ulei hidraulic FEBI BILSTEIN LHM Plus 24704, verde, volum 1 litru
ULEI HIDRAULIC – Cum alegi corect?
Ulei Hidraulic: Performanță și Protecție pentru Sisteme Auto și Industriale
Sistemele hidraulice reprezintă baza tehnologică pentru o gamă vastă de echipamente: de la suspensiile avansate ale autoturismelor premium și mecanismele de rabatare a cabinelor de camion, până la forța brută necesară excavatoarelor, tractoarelor și preselor industriale. Funcționarea acestora se bazează pe un principiu mecanic precis: transmiterea forței prin intermediul unui fluid incompresibil.
Acest fluid este uleiul hidraulic, iar calitatea, puritatea și vâscozitatea sa determină direct viteza de reacție, capacitatea de ridicare și durata de viață a întregului sistem. Pe Depozit-Piese.ro îți oferim lubrifianți hidraulici premium, disponibili în ambalaje adaptate oricărei nevoi (de la flacoane de 1L, până la bidoane de 20L și butoaie pentru flote comerciale).
Funcțiile Critice ale Uleiului Hidraulic
Spre deosebire de un lubrifiant de motor standard, uleiul hidraulic este un fluid de lucru multifuncțional care trebuie să execute simultan patru sarcini critice:
-
Transmiterea energiei: Preia forța mecanică generată de pompă și o transferă instantaneu, fără pierderi, către cilindrii și actuatoarele sistemului.
-
Lubrifiere și protecție anti-uzură: Creează un film protector care previne frecarea și uzura prematură a componentelor interne sensibile (pompe hidraulice, supape de precizie, garnituri de etanșare).
-
Răcirea sistemului: Preia căldura extremă generată de presiunea uriașă de lucru din instalație și o disipează eficient la întoarcerea în rezervor.
-
Protecție anticorozivă: Izolează suprafețele metalice, prevenind formarea ruginii cauzate de condensul sau umezeala care poate pătrunde în sistem.
Cum să alegi corect uleiul hidraulic? (Specificații Tehnice)
Selectarea fluidului hidraulic trebuie făcută consultând manualul tehnic al vehiculului sau al utilajului, respectând cu strictețe doi parametri fundamentali:
1. Clasa de vâscozitate (ISO VG)
Standardul ISO VG (Viscosity Grade) indică gradul de fluiditate al uleiului. Cele mai comune și utilizate clase sunt ISO VG 32, 46 și 68. Regula de bază: Cu cât numărul este mai mic, cu atât fluidul este mai subțire. Alegerea vâscozității depinde direct de temperatura mediului ambiant în care operează echipamentul.
2. Normele de aditivare (DIN 51524)
În funcție de regimul de lucru și mediul de exploatare, uleiurile se împart în două mari categorii de performanță:
-
HLP: Uleiuri hidraulice îmbunătățite cu aditivi puternici anti-uzură (Anti-Wear). Sunt soluția ideală pentru sistemele care funcționează la interior sau în medii cu temperaturi constante (ex: prese industriale, utilaje de hală).
-
HVLP: Fluide care conțin aceiași aditivi anti-uzură ca seria HLP, dar beneficiază de un indice de vâscozitate mult mai mare. Acest lucru înseamnă că rezistă excelent la variații termice extreme, menținându-și fluiditatea. Sunt obligatorii pentru utilajele care lucrează la exterior, expuse ciclurilor de vară/iarnă (tractoare, excavatoare, macarale).
Întrebări Frecvente (FAQ) despre Uleiul Hidraulic
Ce este uleiul hidraulic și cum funcționează? Uleiul hidraulic este un fluid incompresibil utilizat pentru a transfera mecanic energia în cadrul unui sistem închis. Pe lângă transmiterea forței de la pompă la cilindri, el lubrifiază, răcește și protejează componentele împotriva coroziunii.
La ce se folosește uleiul hidraulic? Gama de aplicații este foarte largă: suspensii pneumatice/hidraulice pentru autoturisme premium, sisteme de direcție, mecanisme de rabatare a cabinelor la camioane, precum și acționarea brațelor și echipamentelor la utilaje agricole și de construcții (excavatoare, tractoare).
Ce înseamnă clasa ISO VG la uleiul hidraulic? ISO VG reprezintă gradul de vâscozitate (grosimea) uleiului. Cele mai folosite variante sunt 32, 46 și 68. Un indice mai mic (ex: 32) indică un fluid mai subțire, potrivit pentru temperaturi mai scăzute, în timp ce un indice mai mare (68) este destinat mediilor calde sau sarcinilor grele.
Care este diferența dintre normele HLP și HVLP? Ambele norme atestă prezența aditivilor anti-uzură. Diferența constă în stabilitatea termică: uleiurile HLP sunt destinate echipamentelor care lucrează la interior (temperaturi constante), în timp ce uleiurile HVLP au un indice de vâscozitate ridicat, fiind concepute pentru utilajele de exterior supuse variațiilor climatice mari (vară/iarnă).
De ce trebuie să folosesc un ulei HVLP pentru excavatoare și tractoare? Deoarece utilajele terasiere și agricole lucrează pe tot parcursul anului în aer liber. Uleiul HVLP nu se îngroașă excesiv la temperaturi negative de îngheț și nu se subțiază periculos de mult în zilele caniculare, garantând un răspuns hidraulic precis indiferent de vreme.
În ce ambalaje pot achiziționa uleiul hidraulic? Pentru a răspunde atât nevoilor de completare la autoturisme, cât și necesarului de schimb total pentru flotele comerciale sau utilajele grele, uleiul hidraulic este disponibil în flacoane de 1L, bidoane de 20L și butoaie de mare capacitate.